SUV：“运动型多功能车”

SUV是 Sport Utility Vehicle，即“运动型多功能车”的缩写，起源于美国。根据SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，两者主要是承载式车身与非承载式车身的区别。一般的SUV都采用前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架非独立悬架的制式，一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的能力。SUV兼具城市行走、野外运动，极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。业内人士认为，SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

图片来源：上海灿锦影像汽车摄影师-李光华

MPV：“多用途车”

MPV 是 Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车，一般采用轿车底盘，因而它具有接近轿车的舒适感受。MPV发动机布局打破了单厢面包车的发动机都安装在车厢内的特点，而将发动机横置装在车头内，因而可以缓冲来自前方的碰撞从而提高前排乘员的安全。MPV集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来随着汽车小型化设计潮流，MPV也趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小Small的意思。S－MPV车长一般在4.2-4.3m之间，车身紧凑，一般为5－7座。

图片来源：上海灿锦影像汽车摄影师-李光华

CUV：“跨界车”

CUV，是Car-Based Utility Vehicle或者Crossover的缩写，即融轿车、MPV和SUV特性为一体的“跨界车”，是国际上出现不久的汽车新概念。CUV于20世纪末起源于日本，之后在北美、西欧等地区流行。这类车既提供轿车的驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，兼有良好的通过性。对于喜欢SUV粗犷外观同时注重燃油经济性的汽车用户而言，CUV是他们的最佳选择。2004年初，欧蓝德正式投放中国市场，从此，中国国内车市开始崇尚CUV这样一个崭新的汽车设计理念。（文章来源：汽车画刊网）